پیش گرم کننده هوا دیگ بخار برای تعمیر و نگهداری نیروگاه ASME فولاد کربنی سطح ایمنی بالا

 
مقدمه عمومی: پیش گرم کننده هوا
 

پیش گرم کننده هوا یا پیش گرم کننده دیگ بخار ، یک بخش مهم دیگ بخار است.می توان آن را به دو نوع گرمکن هوا از نوع لوله ای و پیش گرم کننده هوا از نوع عمودی تقسیم کرد.
نوع لوله پیش گرم کننده هوا ، عمدتا با استفاده از کوره های صنعتی یا دود کوره احتراق هوای احتراق با حرارت دود وارد می شود ، نه تنها بازده حرارتی اجاق گاز را بهبود می بخشد و آلودگی محیط را کاهش می دهد.

برای نشان دادن اصول کار پیش گرم کننده های هوا ، نوع چرخشی را در نظر بگیرید ، هنگامی که در حال کار است ، به آرامی می چرخد ​​و گازهای خروجی وارد قسمت دودکش گاز پیش گرم کننده هوا می شود و سپس از آن تخلیه می شود.گرمای حمل شده توسط دودکش گاز توسط دنده های خنک کننده پیش گرم کننده هوا جذب می شود ، سپس پیش گرم کننده هوا به آرامی می چرخد ​​، دنده های خنک کننده به طرف هوا کار می کنند و قبل از ورود هوا به هوا ، گرما را به هوا می رسانند. دیگ بخار

پیش گرم کننده های هوای مورد استفاده در دیگهای بخار بیشتر سه نوع انبار با سیستم اعلام حریق ، سیستم تنظیم داخلی و سیستم کنترل تبدیل فرکانس هستند.استفاده از پیش گرم کننده های هوا با عملکرد آسان و عملکرد ایمن راحت است ، در عین حال می تواند عملکرد انتقال حرارت سیستم بولر را بهبود بخشد ، بنابراین استفاده از پیش گرم کننده های هوا در سیستم دودکش گاز دیگ بخار بسیار معمول است.

جزئیات

جزء اصلی انتقال حرارت پیش گرم کننده لوله ای لوله فولادی با دیواره نازک است.پیش گرم کننده های لوله ای بیشتر مکعبی هستند.لوله های فولادی به صورت عمودی چیده شده و با یکدیگر تکان خورده اند.هر دو انتها روی ورق های لوله های بالا و پایین جوش داده می شوند. پیش گرم کننده لوله ای با یک ورق لوله میانی در جعبه لوله مجهز شده است.گاز دودکش از طریق پیش گرم کننده از لوله به بالا و پایین عبور می کند ، در حالی که هوا از طریق پیش گرم کننده به صورت افقی عبور می کند تا انتقال حرارت کامل شود.

پیش گرم کننده لوله ای به دلیل مزایای آب بندی خوب ، بازده انتقال حرارت بالا ، ساخت و پردازش آسان ، به طور گسترده ای در دیگهای نیروگاه و دیگهای صنعتی استفاده می شود.کاستی های پیش گرم کننده لوله ای حجم زیاد ، بستن آسان خاکستر در محتوای لوله های فولادی ، تمیز کردن دشوار و سایش و پارگی آسان در ورودی گاز دودکش است.