سرصفحه های منیفولد دیگ بخار گواهینامه ISO برای تبادل حرارت ، هدر ASME در دیگ بخار

سرصفحه های منیفولد دیگ بخار گواهینامه ISO برای تبادل گرما ، ASME

تابع

جعبه جمع آوری لوله اتصالات برای مخلوط کردن محیط کار دیگ بخار و اطمینان از گرم شدن یکنواخت محیط کار است. دیوار کوره دیگ بخار صنعتی معمولاً از ردیف ها و ردیف های لوله (دیواره آب) با هم تشکیل شده است ، اما حجم عظیم دیگ بخار ، ساختار پیچیده ، تضمین نمی کند که تمام محیط کار در لوله ظرفیت جذب گرما یکسان است ، قسمتهای مختلف جذب گرما بسیار متفاوت است ، هدر نصب می تواند اجازه دهد که هر محیط کار لوله در داخل اینجا جمع شود ، توزیع مجدد به سطح بعدی در لوله ، بنابراین ما می توانیم انحراف حرارتی را کاهش دهید ، گرمای محیط کار ، جریان خنک کننده ، دیگ بخار را ایجاد کنید ، بهره وری حرارتی دیگ بخار برای بهبود بهینه شده است ؛ علاوه بر این ، اندازه ، تعداد و طرح قسمت های بالا ، وسط و پایین لوله های دیگ بخار متفاوت است.

به منظور بهبود کارایی دیگ بخار ، دیگ بخار لوله برای افزایش ناحیه انتقال گرما تولید شده است. آب گلدان از طریق لوله پایین از گلدان گلدان به جعبه پایین می ریزد و توسط جعبه در هر بسته لوله قرار می گیرد.آب بسته نرم افزاری لوله به طور مداوم انرژی گرما را جذب می کند ، و در جعبه بالا جمع می شود و سپس دوباره به داخل درام گلدان می رود. ما جعبه های جمع آوری جعبه های بالا و پایین یا جعبه های هدر را صدا می کنیم. هدر (همچنین به عنوان هدر شناخته می شود) ، قسمت مهم دیگ بخار ، به هدرهای بالایی و هدرهای پایین تقسیم می شود.

جزئیات

فشارها و دماهایی که هدرها باید تحمل کنند به مولفه ای که به آن متصل هستند بستگی دارد.هدر متصل به اکونومایزر یا پانل های دیواری آب در مقایسه با هدر متصل به سوپرهیتر یا بخاری مجدد ، مورد نیاز مواد کمتر است.

بسته به دما و فشار هدرها ، Vallourec لوله های موجود در فولاد کربنی را به فولادهای فریتی با آلیاژ بالا مانند T / P91 یا T / P92 ، با اندازه های مختلف از 9/88 میلی متر تا 406،4 میلی متر تامین می کند.

هدرهای توزیع بخار از لوله های بدون درز فولاد کربن یا فولاد آلیاژی ساخته می شوند.اقلام سفارشی یا سفارشی ارائه می شود.هدرها پس از ساخت ، استرس را کاهش می دهند تا هدرهای توزیع بخار از تنش آزاد شوند.آنها هدرهای لوله های بزرگی هستند که از طریق یک منطقه احتراق ، جایی که آب تا حدی گرم می شود تا بخار حاصل از گرمای احتراق سوخت ، آب را از کاهنده ها به بالابرها منتقل کنند.