پیش گرم کننده هوا دیگ بخار فولاد کربنی تبادل حرارت برای نیروگاه برق صنعتی

پیش گرم کننده هوا نوعی تجهیزات است که می تواند عملکرد تبادل حرارتی دیگ بخار را افزایش داده و مصرف انرژی را کاهش دهد.وظیفه پیش گرم کننده هوا این است که گاز دودکش تخلیه شده از دودکش دیگ بخار را گرم کرده و قبل از ورود به دیگ بخار از طریق رادیاتور ، آن را به هوا منتقل کند تا هوا را تا دمای مشخص گرم کند.

پیش گرم کننده هوا به طور کلی برای دیگهای بخار زغال سنگ در نیروگاه استفاده می شود. می توان آن را به نوع لوله ای و نوع دوار تقسیم کرد.نوع دوار را می توان بیشتر به نوع روتاری هود بادی و نوع روتاری سطح گرمایش تقسیم کرد. نیروگاه ها معمولاً از گرم کننده هوای دوار سطح گرمایش استفاده می کنند.به طور کلی ، کاربرد در دیگهای بخار دو محفظه ، سه محفظه و چهار محفظه است که در بین آنها چهار محفظه بیشتر در دیگهای بخار CFB استفاده می شود.

1. وسیله ای که با استفاده از گرمای گازهای دودکش که از دودکش عبور می کنند ، دمای هوا را قبل از تامین کوره افزایش می دهد.

2- گرمای حمل شده با گازهای دودکش که از اکونومایزر خارج می شود ، قبل از تأمین محفظه احتراق برای گرم کردن هوا بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد.
3. افزایش 20 درجه سانتیگراد در دمای هوا. بازده دیگ بخار را 1٪ افزایش می دهد.
4- برای تامین هوای گرم برای خشک کردن زغال سنگ در سیستم های سوخت پودر شده ، یک تجهیزات لازم است تا آسیاب و احتراق رضایت بخش سوخت در کوره تسهیل شود.

اصل کار

با در نظر گرفتن پیش گرم کننده هوا دوار به عنوان مثال ، اصل پیش گرم کننده هوا نشان داده شده است.پیش گرم کننده دوار هنگام کار به آرامی می چرخد.دود وارد قسمت دود پیش گرم کننده هوا می شود و سپس تخلیه می شود.گرمای منتقل شده در دود توسط رادیاتور در پیش گرم کننده هوا جذب می شود.پس از آن ، پیش گرم کننده هوا به آرامی می چرخد ​​و رادیاتور به طرف هوا حرکت می کند ، سپس گرما قبل از ورود به دیگ بخار به هوا منتقل می شود.

پیش گرم کننده هوای مورد استفاده در دیگ بخار عمدتا سه محفظه با سیستم اعلام حریق ، سیستم تنظیم ترخیص و سیستم کنترل تبدیل فرکانس است.پیش گرم کننده هوا به دلیل استفاده راحت ، عملکرد ساده و عملکرد ایمن به طور گسترده در سیستم دیگ بخار گاز استفاده می شود و می تواند عملکرد تبادل حرارتی سیستم دیگ بخار را بهبود بخشد.

صدور گواهینامه

کارکرد

بهبود و اجرای احتراق

هوا از طریق مبدل حرارتی وارد کوره می شود ، که باعث خشک شدن ، احتراق و احتراق سوخت می شود ، احتراق پایدار را در دیگ بخار تضمین می کند و راندمان احتراق را بهبود می بخشد.

2 ، افزایش انتقال حرارت

از آنجا که احتراق در کوره بهبود یافته و تقویت شده است و دمای هوای گرم وارد کوره افزایش یافته است ، سطح متوسط ​​دمای کوره نیز افزایش یافته است ، بنابراین می توان حرارت تابشی در کوره را تقویت کرد.

3 ، کاهش از دست دادن کوره ، کاهش دمای گازهای خروجی و بهبود کارایی حرارتی دیگ بخار

به دلیل احتراق پایدار در کوره و افزایش تبادل حرارتی تابش ، می توان تلفات احتراق ناقص شیمیایی را کاهش داد.از طرف دیگر ، پیش گرم کننده هوا از گرمای اتلاف کننده گاز دودکش برای کاهش بیشتر اتلاف گاز خروجی استفاده می کند و در نتیجه بازده حرارتی دیگ بخار را بهبود می بخشد.طبق تجربه ، وقتی هوا در پیش گرم کننده 1.5 درجه افزایش می یابد ، دمای گازهای خروجی را می توان 1 درجه کاهش داد.پس از نصب پیش گرم کننده هوا در دیگ بخار ، اگر دمای هوا را می توان با حرارت اضافی 150-160 درجه افزایش داد ، دمای گازهای خروجی را می توان 110-120 درجه کاهش داد و بازده حرارتی دیگ بخار را افزایش داد. 7-7.5E.در مصرف سوخت می توان 11 تا 12 درصد صرفه جویی کرد.

4 ، هوای گرم را می توان به عنوان سوخت گیر استفاده کرد.

برای دیگهای بخار لایه ، در صورت وجود هوای گرم ، می توان از سوختهای با رطوبت و خاکستر بیشتر استفاده کرد.برای دیگهای بخار نیروگاه ، هوای گرم یک عامل مهم زدودن و خشک شدن زغال سنگ در سیستم پودر گریس است.