| مقدار تولیدی: | 1 مجموعه / 10 تن |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | بسته بندی آماده دریا |
| دوره تحویل: | 50 ~ 100 روز |
| روش پرداخت: | L / C ، T / T ، Western Union |
| ظرفیت تامین: | 1500 تن / ماه |
سوپرهیتر و کارخانه پردازش مجدد بخاری سیم پیچ های فولادی کربنی که از آزمون بیضی شکل خمشی عبور می کند
شرح
| 1 | کارایی چرخه بخار با فشار و درجه حرارت بالاتر بخار و همچنین گرم شدن مجدد بهبود می یابد. |
| 2 | هم گرم شدن بیش از حد و هم گرم شدن بخار باید تا حد ممکن زیاد باشد.در فشار بخار 120 بار و بالاتر ، بازده چرخه به ازای هر 20 درجه سانتیگراد افزایش هر گرم ، 1٪ بهبود می یابد. |
| 3 | بنابراین ، برای هر باند فشار سازگار با متالورژی توربین ، ابر گرمای زیاد مورد نظر است. |
سوپرهیتر (SH)
| در دیگ بخار زیر بحرانی ، SH بین هدر اصلی بخار و درام بخار قرار دارد و از آن تشکیل شده است |
| • لوله های اشباع شده که بخار را از طبل به هدر ورودی SH منتقل می کنند (وقتی لوله های SH مستقیماً به درام متصل نیستند) |
|
• بانکهای سوپرهیتر با هدرهای ورودی و خروجی مربوطه |
| • ایستگاه Attemperator برای STC |
| • هدر بخار اصلی با تمام اتصالات و خاتمه دادن به شیر توقف بخار اصلی (MSSV) |
| بخار درام بخار به سمت هدر اصلی بخار جریان می یابد و نباید هیچ دریچه ای برای اطمینان از جریان در لوله های SH تحت هر شرایطی وجود داشته باشد تا از گرم شدن بیش از حد و خرابی آن جلوگیری شود. |
دوباره گرم کن (RH)
گرم شدن مجدد بخار شامل برداشتن بخار نیمه منبسط شده (در انتهای سیلندر فشار بالا توربین) ، بردن مجدد آن به دیگ در لوله های گرمایش مجدد سرد ، گرم شدن در دمای مشابه یا بالاتر از بخار بیش از حد گرم شده و بازگشت به توربین در لوله های گرم شدن مجدد گرم.از نظر سخت افزاری ، یک سیستم RH تشکیل شده است
| • لوله را دوباره از توربین به دیگ بخار گرم کنید |
| • دریچه های اطمینان روی لوله گرمایش مجدد سرد |
| • سیستم تهویه آب پاشش اضطراری روی لوله گرمایش مجدد سرد یا لوله اتصال دهنده |
| • بانک را مجدداً گرم کنید با هدرهای ورودی و خروجی |
|
• لوله را دوباره از دیگ بخار به توربین گرم کنید |
اصول طراحی Superheater و Reheater
1. سوپرهیتر و بخاری مجدد ، لوله های لوله ای هستند که بالاترین دما را در یک دیگ بخار بدست می آورند و در نتیجه به بیشترین دقت در طراحی ، ساخت و O&M نیاز دارند تا اطمینان حاصل شود که هرگز از دمای مجاز فلز فراتر نمی رود.
2. بخشهای نهایی SH و RH باید در بالاترین درجه حرارت گاز قرار بگیرند ، که با توجه به اطلاعات زیر نیاز به مناسب ترین آلیاژ دمای بالا برای لوله دارد.
| • دمای فلزات |
|
• پودر شدن به دلیل ترکیبات خاکستر |
| • خوردگی ناشی از نمک های خاکستر |
سه جنبه مهم طراحی هر دو SH و RH عبارتند از:
| 1 | توزیع یکنواخت بخار و گاز در تمام بخشها برای به حداقل رساندن عدم تعادل جریان ها. |
| 2 | سرعت بخار بهینه در همه لوله ها برای پایین نگه داشتن دمای فلز تا حد ممکن. |
تولید - محصول
![]()
| مقدار تولیدی: | 1 مجموعه / 10 تن |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | بسته بندی آماده دریا |
| دوره تحویل: | 50 ~ 100 روز |
| روش پرداخت: | L / C ، T / T ، Western Union |
| ظرفیت تامین: | 1500 تن / ماه |
سوپرهیتر و کارخانه پردازش مجدد بخاری سیم پیچ های فولادی کربنی که از آزمون بیضی شکل خمشی عبور می کند
شرح
| 1 | کارایی چرخه بخار با فشار و درجه حرارت بالاتر بخار و همچنین گرم شدن مجدد بهبود می یابد. |
| 2 | هم گرم شدن بیش از حد و هم گرم شدن بخار باید تا حد ممکن زیاد باشد.در فشار بخار 120 بار و بالاتر ، بازده چرخه به ازای هر 20 درجه سانتیگراد افزایش هر گرم ، 1٪ بهبود می یابد. |
| 3 | بنابراین ، برای هر باند فشار سازگار با متالورژی توربین ، ابر گرمای زیاد مورد نظر است. |
سوپرهیتر (SH)
| در دیگ بخار زیر بحرانی ، SH بین هدر اصلی بخار و درام بخار قرار دارد و از آن تشکیل شده است |
| • لوله های اشباع شده که بخار را از طبل به هدر ورودی SH منتقل می کنند (وقتی لوله های SH مستقیماً به درام متصل نیستند) |
|
• بانکهای سوپرهیتر با هدرهای ورودی و خروجی مربوطه |
| • ایستگاه Attemperator برای STC |
| • هدر بخار اصلی با تمام اتصالات و خاتمه دادن به شیر توقف بخار اصلی (MSSV) |
| بخار درام بخار به سمت هدر اصلی بخار جریان می یابد و نباید هیچ دریچه ای برای اطمینان از جریان در لوله های SH تحت هر شرایطی وجود داشته باشد تا از گرم شدن بیش از حد و خرابی آن جلوگیری شود. |
دوباره گرم کن (RH)
گرم شدن مجدد بخار شامل برداشتن بخار نیمه منبسط شده (در انتهای سیلندر فشار بالا توربین) ، بردن مجدد آن به دیگ در لوله های گرمایش مجدد سرد ، گرم شدن در دمای مشابه یا بالاتر از بخار بیش از حد گرم شده و بازگشت به توربین در لوله های گرم شدن مجدد گرم.از نظر سخت افزاری ، یک سیستم RH تشکیل شده است
| • لوله را دوباره از توربین به دیگ بخار گرم کنید |
| • دریچه های اطمینان روی لوله گرمایش مجدد سرد |
| • سیستم تهویه آب پاشش اضطراری روی لوله گرمایش مجدد سرد یا لوله اتصال دهنده |
| • بانک را مجدداً گرم کنید با هدرهای ورودی و خروجی |
|
• لوله را دوباره از دیگ بخار به توربین گرم کنید |
اصول طراحی Superheater و Reheater
1. سوپرهیتر و بخاری مجدد ، لوله های لوله ای هستند که بالاترین دما را در یک دیگ بخار بدست می آورند و در نتیجه به بیشترین دقت در طراحی ، ساخت و O&M نیاز دارند تا اطمینان حاصل شود که هرگز از دمای مجاز فلز فراتر نمی رود.
2. بخشهای نهایی SH و RH باید در بالاترین درجه حرارت گاز قرار بگیرند ، که با توجه به اطلاعات زیر نیاز به مناسب ترین آلیاژ دمای بالا برای لوله دارد.
| • دمای فلزات |
|
• پودر شدن به دلیل ترکیبات خاکستر |
| • خوردگی ناشی از نمک های خاکستر |
سه جنبه مهم طراحی هر دو SH و RH عبارتند از:
| 1 | توزیع یکنواخت بخار و گاز در تمام بخشها برای به حداقل رساندن عدم تعادل جریان ها. |
| 2 | سرعت بخار بهینه در همه لوله ها برای پایین نگه داشتن دمای فلز تا حد ممکن. |
تولید - محصول
![]()