پیش گرم کننده هوا لوله سفارشی کربن / فولاد ضد زنگ در دیگ بخار گواهینامه ASME / ISO

هدف از پیش گرم کننده هوا بازیابی گرمای ناشی از گاز دودکش (گازهای خروجی) از دیگ بخار برای بهبود کارایی دیگ بخار است.به طور اتفاقی گازها به دودکش یا پشته در دمای پایین ارسال می شوند تا طراحی مجرای و پشته ساده شود.همچنین دمای گازهای خروجی از پشته را کنترل می کند.

پیش گرمکن هوا وسیله ای است که برای بهبود عملکرد تبادل حرارتی دیگ بخار و کاهش مصرف انرژی استفاده می شود.این به گاز دودکش در دودکش دم دیگ اشاره دارد که از طریق سینک داخلی عبور می کند و قبل از ورود دیگ بخار به سطح گرمایش با درجه حرارت مشخص ، هوا را گرم می کند. پیش گرم کننده هوا به طور کلی به سه نوع تقسیم می شود: نوع صفحه ، دوار نوع و نوع لوله. اصل کار پیش گرم کننده هوا با استفاده از نوع چرخشی به عنوان مثال معرفی می شود. تعداد زیادی از مواد قابل احتراق نسوز ممکن است روی عناصر انتقال حرارت رسوب کرده و پیش گرم کننده هوا ممکن است آتش بگیرد. تجزیه و تحلیل افت ترمز و نشت هوا کنترل نیز با جزئیات معرفی شده است.

انواع متفاوت

برای استفاده در ژنراتورهای بخار (دیگهای بخار) در نیروگاههای حرارتی نیروگاههای برق ، دو نوع طراحی گرمکن هوا وجود دارد.یکی از آنها لوله ای است که در خروجی دیگ بخار مجرای Flue_gas تعبیه شده است و دیگری از نوع احیا کننده است که به Ljungstrom (به نام مخترع) Regenerative Air Pre Heater (RAPH) ، یک نوع چرخشی معروف است.این ممکن است افقی (در حال حاضر در تأسیسات تولید برق بسیار رایج است) یا عمودی باشد.

کارکرد

1. بهبود و تقویت احتراق
هوا پس از ورود حرارت زباله به کوره ، تسریع در خشک شدن سوخت ، احتراق و فرآیند احتراق ، اطمینان از احتراق پایدار در دیگ بخار و بهبود راندمان احتراق.
2. تقویت انتقال حرارت
با افزایش احتراق در کوره و تقویت دمای هوای گرم وارد کوره ، سطح متوسط ​​دمای کوره نیز افزایش یافته است ، به طوری که انتقال حرارت تابشی در کوره تقویت می شود.
3. کاهش تلفات در کوره ، کاهش دمای تخلیه دود و بهبود کارایی حرارتی دیگ بخار
از آنجا که احتراق در کوره پایدار است و تبادل حرارتی تابش تقویت می شود ، می توان از دست دادن احتراق ناقص شیمیایی را کاهش داد. از طرف دیگر ، پیش گرم کننده هوا از گرمای اضافی گاز دودکش برای کاهش بیشتر دود خروجی دود استفاده می کند ، به منظور بهبود کارایی حرارتی دیگ بخار. طبق تجربه ، هنگامی که پیش گرم کننده هوا 1.5 درجه افزایش می یابد ، دمای خروجی می تواند 1 درجه کاهش دهد.پس از نصب پیش گرم کننده هوا در دودکش دیگ بخار ، اگر بتوانیم حرارت هوا را 150-160 put قرار دهیم ، می توان دمای خروجی 110-120 ℃ را کاهش داد ، بازده حرارتی دیگ بخار را می توان 7 تا 7.5 درصد افزایش داد. شما می توانید 11 تا 12 را ذخیره کنید درصد سوخت.
4 ، هوای گرم را می توان به عنوان خشک کننده سوخت استفاده کرد
برای کوره های احتراق آرام ، از هوای گرم می توان به عنوان سوخت با رطوبت و خاکستر بالا استفاده کرد.برای دیگ بخار نیروگاه ، هوای گرم یک ماده خشک کننده مهم و پودر زغال سنگ در سیستم چربی و پودر است.

پارامتر