قطعات یدکی دیگ بخار سوپرهیتر با دمای بالا برای دیگهای CFB

به طور کلی بخار گرم شده در سوپرهیتر فشار بالا بخار بیش از حد گرم شده ، بخار گرم شده توسط گرم کننده بخار دوباره گرم شده نامیده می شود.پارامتر بخار گرم شده با اقتصاد گردش حرارتی ارتباط دارد.به طور کلی ، فشار بخار دوباره گرم شده تقریباً یک پنجم فشار بخار فوق گرم است و دمای اولی تقریباً با دمای دوم یکی است.به عنوان مثال ، در کشور ما برای دیگ بخار با 125 مگاوات ، 400 تن در ساعت ، پارامتر بخار بیش از حد گرم 133.7 مگاپاسکال و 555 درجه است.فشار ورودی و خروجی بخار گرم شده 2.5 / 2.35MPa است ، دمای آنها نیز 555 درجه است.برای دیگهای بخار با 200 مگاوات ، 670t / h ، پارامتر بخار فوق گرم 13.7MPa ، 540 درجه است.فشار ورودی و خروجی 2.7 / 2.5Mpa است و دما نیز 540 درجه است.برای دیگهای بخار گردش فشار کنترل بحرانی با 300 مگاوات ، 600 مگاوات ، پارامتر بخار بیش از حد گرم 18.27 مگاپاسکال ، 540 درجه است.فشارهای ورودی و خروجی 3.83 / 3.63MPa است ، دما نیز 540 dgrees است.استفاده از سیستم گرمایش بخار می تواند 5-6٪ باعث افزایش اقتصاد حرارتی نیروگاه ها شود.در کشور ما ، واحدهایی با ظرفیت بیش از 125 مگاوات همگی یکبار سیستم گرمایش میانی را اعمال می کنند و در خارج از کشور ، دو بار سیستم گرمایش میانی را برای برخی از واحدها با پارامترهای بالاتر اعمال می کنند.

در دیگهای بخار مدرن ، میزان جذب حرارت سوپرهیترها و گرم کننده ها بیش از نیمی از کل جذب گرما برای سیال در حال کار است ، بنابراین سطوح گرم کننده سوپرهیترها و گرم کننده ها نسبت زیادی در کل سطح گرمایش دیگهای بخار را تشکیل می دهند و باید آنها را قرار داد در مناطقی که دمای دود بالاتر است ، شرایط کار در بین تمام سطوح گرم کننده بدترین است. دمای دیواره لوله سطوح گرم کننده نزدیک به حداکثر است.دمای مجاز فولاد ، بنابراین ترتیب مناسب یک طراحی dnd از بخاری های گرم کننده و گرمایش مجدد از نظر اقتصادی و قابلیت اطمینان برای دیگ بخار بسیار اهمیت دارد.وقتی صحبت از طراحی آنها می شود ، بر اساس اطمینان از ایمنی و قابلیت اطمینان سوپرهیتر و گرمایش مجدد ، صرفه جویی در مصرف فلز در بهترین حالت ، به ویژه برای صرفه جویی در استفاده از فولاد آلیاژی ، بسیار ضروری است.

برای دیگهای بخار در نیروگاههای بزرگ ، بخاریهای گرم کننده و گرمایش مجدد قطعات ضروری هستند ، تا حد زیادی ، ایمنی و اقتصاد دیگهای بخار را تحت تأثیر قرار می دهند.سوپرهیترها سطوح گرمایشی هستند که بخار اصلی را از درجه حرارت surnatured تا دمای بیش از حد گرم شده گرم می کنند ، و reheater ها سطوح گرمایشی هستند که اگزوز را از سیلندر فشار بالا توربین بخار تا یک درجه حرارت خاص گرم می کنند. هنگام کار مانند بارهای دیگ بخار ، انواع زغال سنگ تغییر می کند ، تنظیم آنها برای اطمینان از دمای خروجی در سطح نامی -10- + 5 درجه است.

برای دیگهای بخار بزرگ در نیروگاهها ، گرمکنها و گرمکنها قسمت زیادی از کل سطح گرمایش را تشکیل می دهند ، آنها باید در مناطقی که دود با دمای بالاتر است ترتیب داده شوند.برای بهبود کارایی گردش حرارتی در نیروگاه ها ، لازم است که پارامترهای اصلی بخار به تدریج بهبود یابد ، افزایش فشار بخار نیاز به افزایش درجه حرارت مربوط به بخار بیش از حد گرم دارد ، یا رطوبت اگزوز مرحله بزرگ توربین بخار خواهد بود بیش از حد بالا ، که بر ایمنی آن تأثیر می گذارد.بنابراین ، بخار جریان یافته از سوپرهیترها و گرم کننده ها بخار دمای بالا هستند ، عملکرد انتقال حرارت آنها کاملاً بد است ، که تعیین می کند دمای دیواره لوله سوپرهیترها و گرم کننده های بالا زیاد است.

عملکردها و مشخصات سوپرهیترها و گرمایش مجدد

توابع سوپرهیتر و گرمایش مجدد:

سوپرهیترها و گرم کننده ها قسمتهای مهمی برای سطوح گرم کننده هستند که برای افزایش دمای بخار ، با هدف بهبود آنتالپی بخار و بیشتر برای افزایش بازده گردش حرارتی برای نیروگاه ، استفاده می شوند.

ابر بخاری ها برای گرم کردن بخار surnatured به بخار بیش از حد گرم با درجه حرارت خاص کار می کنند.هنگامی که بارهای دیگ بخار یا سایر شرایط کار تغییر می کند ، باید اطمینان حاصل کنید که دمای بخار بیش از حد گرم شده و در محدوده مجاز تغییر دما است.

از گردش حرارتی در نیروگاه ، پارامترهای اصلی فشار و دما بیشتر است ، بازده حرارتی گردش خون بهتر است یا رطوبت بخار عقب توربین بخار بسیار زیاد است و بر ایمنی آن تأثیر می گذارد.در حالی که دمای بخار ابر بخاری توسط مواد فلزی محدود می شود ، در حال حاضر ، به دلیل محدودیت مواد فلزی ، دمای بیش از حد گرم برای اکثر دیگهای بخار نیروگاه هنوز در محدوده 540-555 dgrees است و برای جلوگیری از رطوبت بخار تیغه توربین بخار عقب خیلی بزرگ است ، بنابراین سیستم گرمایش میانی استفاده می شود.

عملکردهای گرم کننده ها عبارتند از: گرم کردن اگزوز سیلندر فشار بالا توربین بخار تا دمای مجدد گرم که نزدیک یا برابر دمای بیش از حد گرم شده است ، و سپس ارسال آنها به سیلندر فشار متوسط ​​و فشار کم برای انبساط و کار برای افزایش خشکی توربین بخار عقبمعمولاً فشار بخار گرم شده یک پنجم فشار بخار بیش از حد گرم است.استفاده از سیستم گرمایش می تواند راندمان حرارتی نیروگاه ها را 4-5٪ افزایش دهد.

تاکنون در کشور ما ، واحدهایی با ظرفیت بیش از 125 مگاوات همگی یک بار سیستم گرمایش میانی را اعمال می کنند.دوباره گرم شدن مجدد می تواند بازده حرارتی گردش خون را تا 2٪ افزایش دهد ، اما سیستم بسیار پیچیده است ، برای واحدهای ملی اعمال نمی شود ، اما برای دیگهای بخار بزرگ در خارج از کشور معمول است.

اصل

• اصل سوپرهیتر مشابه لوله های تولید بخار دیگ است.

• گازهای داغ در دمای بالا لوله های سوپرهیتر را جارو می کنند و دمای بخار را افزایش می دهند که اندازه آن بستگی به دمای خروجی گاز دارد که از سوپرهیتر خارج می شود و سرعت گاز را افزایش می دهد.

کاربرد

برای گرم کردن بخار اشباع استفاده کنید ، دمای بخار می تواند تا 900 درجه سانتیگراد باشد.

ارتقاac ظرفیت سوپرهیتر برای افزایش تولید برق

اطلاعات فنی مورد نیاز را از جمله ظرفیت بخار ، درجه حرارت ، دمای مورد نیاز و غیره برای ما ارسال کنید.

تفاوت